BMW R25 Bobber
Aus vier mach eins.
Eigentlich bestand die R25/2 aus einer R25, R25/2 und einer R25/3.
Die Aufgabe war, das Familienstück bzw. das, was davon in den Kisten versammelt war, wieder zu richten und mit dem Kunden ein wenig aufzupeppen.
Dabei war zu beachten, dass die Originalsubstanz erhalten bleibt und das Motorrad wieder im Originalzustand aufgebaut werden kann.
Ein Bobber mit Strassenzulassung sollte es werden.
Im Vorfeld wurden die Änderungen mit dem TÜV abgesprochen, so dass hier keine Überraschungen zu erwarten sind.
Der Motor, Getriebe Kardan und Hinterachsantrieb wurden komplett überholt. Sämtliche Teile wurden aufgearbeitet.
Die kurzen Schutzbleche sind aus Alu, schwarz lackiert und handliniert.
Das Rücklicht (unter dem unvermeidlichen Rückstrahler) hat TÜV und ist kaum zu sehen, strahlt allerdings dafür umso heller.
Alles in allem ein gelungenes stimmiges Motorrad.
Aktuelles
BMW R25 Bobber
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